fr
en
ja
it
es
Le Grand Prix d’Abou Dhabi restera comme une anecdote dans la deuxième saison de Formule 1 de Pierre. Deux semaines après son exploit brésilien, le jeune Français de la Scuderia Toro Rosso avait pour ambition de conserver sa place de « meilleur des autres » à la 6e place du Championnat du monde des pilotes et d’aider son équipe à tenter de déloger Renault de la 5e place au Championnat des constructeurs.
Sur le circuit Yas Marina, Pierre s’est de nouveau positionné dans le top 10 des essais libres. Disputées de nuit, les qualifications n’ont pas été aussi tranchantes et Pierre a raté de peu la Q3.
« Les essais libres étaient prometteurs, je me sentais bien dans l’auto et j’espérais accéder à la Q3 pour la cinquième fois d’affilée. Mais la voiture a changé de comportement entre les essais libres et les qualifications, elle glissait beaucoup et je n’ai pas pu négocier un tour rapide comme je l’espérais.
Malgré tout, nous étions confiants car nous étions rapides en configuration course et nous avions également l’avantage de pouvoir choisir nos pneus pour le départ et l’on savait que les tendres se dégradaient très vite ».
Malgré un bon départ, Pierre n’a pas eu le temps de déployer sa stratégie. Percuté à l’arrière par Lance Stroll, il a été propulsé dans l’autre Racing Point de Sergio Pérez. Son aileron s’est brisé et il a dû passer par les stands pour en changer. Il a chaussé les pneus durs dans l’optique ne plus changer de gommes et a repris la course avec un tour de retard. Malgré une course solitaire, Pierre a trouvé un bon rythme et signé l’un des 10 meilleurs tours en course, prouvant qu’il avait le potentiel pour marquer des points.
« C’est frustrant de terminer la saison ainsi car je n’ai pas eu la moindre chance de me battre pour atteindre nos objectifs. Je n’ai rien pu faire dans la collision du départ. J’ai perdu deux minutes entre un retour aux stands à faible allure et le changement de l’aileron. Mais j’ai tout donné pour montrer qu’on méritait mieux. Une arrivée dans les points était largement à notre portée et c’est dommage de ne pas pouvoir récompenser l’équipe comme elle le mérite. Je suis fier de ce que nous avons fait ensemble cette année et je sais qu’avec une équipe aussi solide et déterminée nous pouvons envisager de faire de belles choses en 2020 ».
Résultats
FP1 : 16e, 1:40.401, 17 tours.
FP2 : 10e, 1:37.770, 36 tours.
FP3 : 10e, 1:37.736, 17 tours.
Qualifications : 12e, 1:37.198
Course : 18e
1 pit stop pour un total de 1 min 17.467 secondes
dans les stands.
1er-2e tour : pneus medium
2e-53e tour : pneus durs
Championnat : 7e, 95 points